歌诗达赛琳娜号邮轮游费用,歌诗达邮轮一般可以坐多少人？

歌诗达邮轮赛琳娜号价格

您好！
是真的，赛琳娜邮轮上共有16间单人间，因数量有限，预定需要从早。赛琳娜号邮轮现有对对应的邮轮卡，3199元，一价全含，2015年多个航次可供选择。
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歌诗达赛琳娜邮轮简介

您好！歌诗达赛琳娜号邮轮 (Costa Seena) 的灵感来自经典传说，丘比特、阿波罗、巴克斯、克莱奥等远古诸神将以其非凡的魅力和邮轮上无所不在的金色气息带给您心醉神迷的体验。从古典到当代艺术： 歌诗达赛丽娜号邮轮与享誉全球的艺术家们合作，船上展示有众多艺术作品，让游客享受到无与伦比的视觉盛宴。宙斯大剧院：当您身着华服在偌大的宙斯大剧院落座，整个剧院环形跨越3层甲板，紫色华贵的气息扑面而来，炫目的灯光闪耀，悦耳的音乐响起，蓝丝绒幕布缓缓拉起，属于您的歌诗达美妙夜晚即将开场。（可容纳1350人。）阿波罗大酒吧：阿波罗大酒吧是赛琳娜号上主要的互动活动的场所之一。阿波罗作为罗马神话中重要的人物，同时也是光明之神和航海者的保护神。他最爱的七弦竖琴在阿波罗大酒吧中幻化成了台灯，地毯及窗棂。瑟瑞斯餐厅：“瑟瑞斯”是古罗马神话中的谷类女神，象征着丰收。餐厅跨越两层甲板，采用麦子金黄的色调，顶灯好似风吹麦浪，可满足1125名乘客同时用餐。
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歌诗达邮轮爱兰歌娜号

您好！您说的是歌诗达赛琳娜号吧？歌诗达赛琳娜号将于2015年春天到中国市场，首航在4月24日。赛琳娜号邮轮上配有单人间，这为单人出游提供了方便。现在同程邮轮卡里就有包含赛琳娜号邮轮卡，只要3199元，凭该卡可预定赛2015年琳娜号航次，一价全含的。希望对您有帮助，感谢您的提问！同程邮轮卡，让爱不等待。如需了解更多邮轮卡信息，欢迎登录页面。

歌诗达邮轮多少钱一艘

歌诗达旗下好多邮轮的啊 最便宜的一千多 最贵的四万多 船票价格跟航线和船型有关系的 歌诗达是个邮轮公司

歌诗达第一次环球邮轮旅游

1959年，歌诗达公司推出世界上第一艘全为旅游娱乐而设计的海上邮轮Fanca C，它为游客提供美国和加勒比海地区为期7天和14天的邮轮旅游服务。而冬天则加上Anna C号往来厄瓦格雷兹港和巴拿马群岛之间，提供为期3天或4天的短途邮轮旅游服务。60年代初期，歌诗达公司的邮轮业务发展异常迅速，除了传统的南美和加勒比海航线外，亦增加了地中海、黑海、巴西、乌拉圭和阿根廷航线，业务亦延伸到麦哲伦海峡和南极。
1968年，第一艘航海专用的邮轮Fanca C启动了“航空加航海”的旅游模式，彻底改变了传统的度假理念，令时 间有限的旅客有机会到遥远的国度享受短期邮轮旅行。
旅游业蓬勃的发展再次证明歌诗达公司眼光独到。20世纪70年代，歌诗达通过租赁及完全购买的方式逐步扩大邮轮船队的规模。值得一提的是豪华姐妹船Daphne和Danae 夏季航行于地中海，冬季则航行于加勒比海，并有阿拉斯加、斯堪的纳维亚、南美、非洲和远东地区的航线。80年代，邮轮作为“海上移动酒店”的概念已经被广泛接受。
邮轮成为度假酒店，舱位等级区分淡化，舱位规格逐渐统一化，邮轮亦增加多个所，如酒吧、剧院、和舞厅。
1997年，美国嘉年华集团（Caniva）和英国天旅（Aitos）公司分别收购了歌诗达邮轮公司50%的股份，两个新股东一方面增强公司的投资能力，同时亦维持歌诗达公司意大利企业的身份。歌诗达公司的发展从未间断：1999年11月新旗舰大西洋号（Costa Atantica）竣工，2000年7月大西洋号（Costa Atantica）在威尼斯美丽的港口“iva Sette Matii”正式下水启航，揭开了公司发展史上新一页。十年后，所有歌诗达邮轮再度于船尾悬挂起意大利国旗，同时亦引进全新的发展理念。大西洋号（Costa Atantica）船体巨大，是意大利航海史上最大的客船。它亦开创了公司新的发展方向 — 用配有观景台的舒适海景客舱打造难忘的旅途氛围，以此吸引更多旅客参与邮轮假期。
2000年8月，歌诗达公司正式宣布订购大西洋号（Atantica）的姐妹船地中海号（Costa Mediteanea）。同年9月底，嘉年华集团收购了天旅（Aitos）公司持有的歌诗达50%股份，成为歌诗达唯一的股东。这变化进一步推动歌诗达的发展。同年，歌诗达从热那亚Sesti Ponente的Fincantiei公司订购生产两艘新型邮轮：幸运号（Costa Fotna）和命运女神号（Costa Magica）。这两艘新邮轮吨位的为103,000吨，载客量为3,470人，已分别于2003年和2004年交付营运。
2001年6月，公司进一步扩大船队的规模，接手原属于嘉年华邮轮公司的热带海洋号（Costa Topicae），按歌诗达的风格进行了彻底翻新。2001年3月，歌诗达宣布从她的美国姐妹公司——荷美航运公司购买Westedam号邮轮，将其重新命名为欧洲号（Costa Eopa），于2002年4月底正式投入服务。
2003年4月，歌诗达邮轮正式加盟世界上最大的邮轮 度假集团 — 美国嘉年华集团。至2004年11月1日，歌诗达执掌的两个品牌阿依达邮轮（AIDA Cises）和歌诗达邮轮（Costa Cociee），旗下共有在役邮轮14艘，以及建造中的6艘邮轮，所有的邮轮都会悬挂意大利国旗。
2003年5月22日，大西洋号（Costa Atantica）的姐妹船地中海号（Costa Mediteanea）正式交付营运。同年11月14日，Fincantiei将Costa Fotna交付给歌诗达。11月24日，由歌诗达参与投资并管理、位于萨瓦纳的全新邮轮客运站Paacociee开始营运。2004年歌诗达签署一份备忘录，委托芬坎蒂尼船厂（Fincantiei）生产吨位为112,000吨、载客量为3,780人的新邮轮协和号（Costa Concodia），并计划于2006年7月投入服务。2004年10月29日，芬坎蒂尼船厂（Fincantiei）向歌诗达交付了幸运号（Costa Fotna）的姐妹船命运女神号（Costa Magica）。 2005年1月，歌诗达宣布和芬坎蒂尼船厂（Fincantiei）签订了一份协议，委托船厂生产协和号（Costa Concodia）的姐妹船赛琳娜号（Costa Seena），计划于2007年5月投入服务；同时宣布2005年10 月将热带海洋号（Costa Topicae）出售给澳洲的P&O Cises邮轮公司。2005年12月，歌诗达公司宣布，再建造一艘协和号（Costa Concodia）
和赛琳娜号（Costa Seena）的姐妹船，计划于2009年夏天投入运作。至此，歌诗达船队的扩张计划亦暂告一段落。
歌诗达邮轮集团，总部设于热那亚，是意大利最大的旅游集团，也是欧洲第一大的邮轮公司。2011年，歌诗达邮轮总共接待了230万游客，收入为31亿。歌诗达邮轮集团经营三大独立品牌，包括歌诗达邮轮、AIDA邮轮和Ibeocceos。歌诗达邮轮集团拥有欧洲最大的邮轮规模：现役共26艘邮轮，总载客量约为67,000人。
现今，歌诗达拥有欧洲大陆最大的船队：旗下共拥有14艘在役邮轮，可载客量高达40,000人次。另有1艘邮轮在建，并将于2014年10月加入船队。届时，歌诗达将拥有15艘邮轮，总载客量将达到45,000人次。
2000年7月，歌诗达·大西洋号开始航行。共可以容纳2,680名客人，芬兰克瓦纳玛莎船厂建造完成；歌诗达·大西洋号是第一艘开始重大扩展计划的船只；
2001年4月，歌诗达·Topicae号（总吨位为36,000和载客量为1,411人）投入服役；于2005年10月出售给P&O（澳大利亚）邮轮公司；
2002年4月底，歌诗达·欧洲号服役（可容纳1,830名客人）；自2010年4月起，欧洲号已出租给Thomson 邮轮公司；
2003年5月，歌诗达·地中海号——歌诗达·大西洋号的姊妹船，开始服役；
2003年11月，歌诗达·幸运号交付使用；这是最早两艘总吨位为102,600吨的第一艘，每艘均能容纳3,470名客人，该船委托热那亚Sesti Ponente的芬坎蒂尼造船厂制造；
2004年10月，歌诗达·命运女神号——歌诗达·幸运号的姊妹船，交付使用；
2006年7月，一艘名为歌诗达·协和号新旗舰交付使用；其总吨位为114,500吨、可容纳3,780名客人；协和号是在热那亚Sesti Ponente的芬坎蒂尼造船厂建造的3艘姐妹船中的第一艘；该邮轮已于2012年1月13日停止使用；
2007年5月，另一艘新邮轮歌诗达·赛琳娜号——歌诗达·协和号的姊妹邮轮，也如期交付。
2009年4月30号，歌诗达·炫目号——总吨位约为92,600、可容纳2,826名乘客的新船，也开始服役。该船由芬坎蒂尼造船厂在Maghea船坞建造，是两艘姊妹船中的第一艘；
2009年5月29日，歌诗达·太平洋号，即与歌诗达赛·琳娜号的姐妹邮轮，由芬坎蒂尼造船厂在热那亚SestiPonente码头交付；
2010年1月29日，歌诗达·唯美号——第二艘92,600吨级船舶开始服役；
2011年6月30日，歌诗达·辉宏号华丽下水，该船总吨位达114,500吨，载客量为3,800人，由芬坎蒂尼造船厂在Maghea船坞建造；
2011年11月9日，歌诗达·Voyage号由Ibeocceos转至歌诗达邮轮，加入运营团队；其总吨位为24,400吨，载客量为927人。
2012年3月2日，歌诗达·新浪漫号，在热那亚船坞经由S Giogio de Poto and T Maiotti翻新后，投入使用；
2012年5月初，歌诗达·迷人号将华丽启航；该船是辉宏号的姐妹邮轮，由芬坎蒂尼造船厂在Maghea船坞建造；
2014年10月，将有一艘总吨位达132,500吨、载客量达4,947人的新船投入运营；该船由芬坎蒂尼造船厂在Maghea船坞建造。届时，歌诗达邮轮的船队将增至15艘，总载客量将达45,000人。